B.压缩

C.做功

D.排气(正确答案)

30、气缸修理尺寸是由()确定的。

A.磨损最大气缸的最大直径(正确答案)

B.磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值

C.所有气缸的最大磨损平均值

31、活塞环背隙过小,将会造成()。

A.气缸和活塞磨损加剧(正确答案)

B.背压增大

C.气缸密封性降低

32、与发动机温度有关的异响是()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响(正确答案)

D.活塞销响

33、某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响(正确答案)

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

34、曲轴与凸轴的传动比是()。

A.1∶1

B.1∶2

C.2∶1(正确答案)

35、四冲程发动机转度为2000r/mm时,则同一气缸的进气门,在一分钟内开闭的次数应该是()。

A.2000次(正确答案)

B.1000次

C.500次

36、气门间隙过大,发动机工作时()。

A.气门早开

B.气门迟开(正确答案)

C.不影响气门开启时刻

37、气门的升程取决于()。

A.凸轮的轮廓(正确答案)

B.凸轮轴的转速

C.配气相位

38、发动机一般排气门的锥角较大,是因为()。

A.排气门热负荷大(正确答案)

B.排气门头部直径小

C.配气相位的原因

39、下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。

A.凸轮轴下置式

B.凸轮轴上置式(正确答案)

C.凸轮轴中置式

40、气门座圈的磨损,将使气门间隙()。

A.增大

B.减小(正确答案)

C.不变

41、气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是()。

A.早开早闭

B.早开晚闭

C.晚开早闭(正确答案)

D.晚开晚闭

42、下述各零件不属于气门传动组的是()

A.气门弹簧(正确答案)

B.挺柱

C.摇臂轴

D.凸轮轴

43、进、排气门在排气上止点时()

A.进气门开,排气门关

B.排气门开,进气门关

C,进、排气门全关

D.进、排气门叠开(正确答案)

44、作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C,3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门(正确答案)

D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

45、发动机散热器盖上空气阀密封不严,会使()

A.散热内压力高于大气压

B.散热器与大气相通(正确答案)

C.散热内压力低于大气压

D.以上都不对

46、散热器盖的蒸汽阀弹簧过软,会使()

A.散热器内气压过低(正确答案)

B.散热器芯管容易被压坏

C.散热器内气压过高

D.冷却水不易沸腾

47、以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是()

A.百叶窗

B.风扇离合器

C.节温器(正确答案)

D.散热器

48、以下哪个不是冷却液添加剂的作用()

A.防腐、防垢

B.减小冷却系压力(正确答案)

C.提高冷却介质沸点

D.降低冷却介质冰点

49、制造散热器芯的材料多用()

A.铝(正确答案)

B.铁

C.铅

D.锰

50、风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30～50N的力,按下皮带产生()的挠度为宜。

A.5~10mm

B.10~15mm(正确答案)

C.15~20mm

D.20~25mm

51、发动机温度过热时,以下哪个描述是错误的()

A.将使发动机熄火困难(正确答案)

B.将使汽油机爆燃或早燃

C.将使柴油机容易发生工作粗暴

D.将使发动机经济性变好

52、未装节温器,在冬季行车时容易使冷却系温度()

A.偏高

B.偏低

C.不影响

D.视具体情况而定(正确答案)

53、小循环中流经节温器的冷却水将流向()

A.散热器

B.气缸体

C.水泵(正确答案)

D.补偿水桶

54、离心式水泵的进水口位于()

A.叶轮边缘

B.叶轮中心(正确答案)

C.任何部位

D.出水口对面

55、正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()。

A.经常处于关闭状态(正确答案)

B.热机时开,冷机时关

C.经常处于溢流状态

D.热机时关,冷机时开

56、粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开,()。

A.使机油不经滤芯,直接流回油底壳

B.使机油直接进入细滤器

C.使机油直接流入主油道(正确答案)

D.使机油流回机油泵

57、曲轴连杆轴承处的润滑油多来于()。

A.曲轴主轴径(正确答案)

B.凸轮轴轴径

C.活塞与气缸壁

58、新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力()。

A.过高(正确答案)

B.过低

C.略偏高

D.略偏低

59、发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

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