自动变速器试验后,应让发动机怠速运转（）S左右,以使自动变速器油温正常。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案:D

解析:

在进行自动变速器的试验后,为了使自动变速器的油温达到正常水平,通常需要让发动机怠速运转约60秒左右。这样可以让自动变速器的油液循环和传热更好地进行,确保油温在适当范围内,以提供正常的变速器运行和润滑。

选项A、B和C的时间太短,可能无法使油温达到正常水平。选项D(60秒)是一个更合适的时间,通常能够满足使油温正常的要求。

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• 『 自动变速器的锁止离合器作用是（）。
• 『 诊断、排除手动变速器自动脱档故障时,
• 『 自动变速器内（）的作用是制动。
• 『 自动变速器单向离合器的作用是（）。
• 『 手动变速器的同步器锥环卡在（）上,会
• 『 手动变速器的第二轴前端滚针轴承烧结使
• 『 手动变速器总成竣工验收首先应该（）。
• 『 手动变速器中一同步器损坏,不会导致（
• 『 采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座孔时
• 『 离合器发抖,是指汽车在（）时,离合器接
• 『 当离合器的（）翘曲时,会造成离合器分
• 『 单片离合器多应用于（）上。
• 『 离合器踏板自由行程过大,会造成离合器
• 『 柴油机启动困难,应从喷油时刻、（）、
• 『 柴油发动机的（）开始压油到上止点为止
• 『 离合器踏板的自由行程,是（）之间等处
• 『 （）可使发动机与传动系逐渐接合,保证
• 『 通常汽车传动系动力最后经过（）传递给
• 『 汽车传动系的传动形式中（）是一种最传
• 『 柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,低
• 『 发动机燃料消耗过大,则检查（）。
• 『 更换发动机润滑油后,应该（）检查滤清
• 『 下列是发动机的机油压力过低的原因的是
• 『 发动机运转时,各运动零件的工作条件不
• 『 转子式机油泵的检查项目是（）。
• 『 下列属于现代发动机油泵的主要形式的是
• 『 发动机油泵通常用外啮合齿轮泵,其组成
• 『 冷却液温度达（）℃时,节温器全开,冷却
• 『 冷却液温度传感器安装在（）。
• 『 发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却
• 『 发动机冷却系的部件中能对冷却水加压使
• 『 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈
• 『 在活塞的上、下止点,而是适当的（）。
• 『 安装正时皮带或正时链条及导链板,调整
• 『 对于配气相位的检查,以下说法正确的是
• 『 进气门早开和排气门晚关时,出现的进排
• 『 气缸体翘曲变形一般用（）进行检测。
• 『 汽车发动机气缸盖的结构形式有两种:整
• 『 曲轴的基本组成包括前端轴、（）、连杆
• 『 （）的作用是连接活塞和连杆小头,将活
• 『 汽油发动机通常是由（）、配气两大机构
• 『 用游标卡尺测量工件,读数时先读出游标
• 『 （）是以动植物脂肪酸钠皂稠化矿物润滑
• 『 发动机ECU工作电压为（）V。
• 『 实际工作中,常采用模拟信号发生器的（
• 『 用万用表分别测量b、e极间和b、c极间PN
• 『 三极管的（）作用是三极管基本的和最重
• 『 整流电路是利用二极管的（）把交流电变