当EPS系统"车辆稳定控制系统”需要把制动力加到某个车轮上时,通过操作(),从蓄压器来的液压油被导向该车轮上。
时间:2023-05-28 来源:网络整理 作者:答题小能手
当EPS系统"车辆稳定控制系统”需要把制动力加到某个车轮上时,通过操作(),从蓄压器来的液压油被导向该车轮上。
A、控制电磁阀
B、选择电磁阀
C、制动主缸和制动助力器
D、供能部分
答案:D
解析:
当EPS系统中的"车辆稳定控制系统"需要向某个车轮施加制动力时,液压油会通过供能部分来导向该车轮上。供能部分通常包括蓄压器、泵和相关的液压线路。蓄压器负责储存液压油并提供压力,而泵则负责提供液压油的流动。
操作车辆稳定控制系统时,通过控制电磁阀或选择电磁阀来调节液压油的流向。这些电磁阀根据系统的需求,将液压油引导到特定的制动器或车轮上,以实现车辆的稳定控制。然而,在这个特定的问题中,并未提及具体的电磁阀操作,而是关注到液压油从蓄压器流向车轮的过程,因此正确答案是供能部分(D)。
选项A和B中的控制电磁阀和选择电磁阀确实在EPS系统中起到重要的作用,但在这个问题中并没有提到它们与蓄压器之间的直接关系。选项C中的制动主缸和制动助力器通常与制动系统相关,而不是与EPS系统中的车辆稳定控制系统直接相关。
以上相关的更多内容请点击“汽车维修知识 ”查看,以上题目的答案为网上收集整理仅供参考,难免有错误,还请自行斟酌,觉得好请分享给您的好朋友们!
相关阅读
- 『 ()EPS"电动助力转向"的电动机固定
- 『 转向传感器的功用是()。
- 『 ()是连接汽车转向系转向摇臂和转向节
- 『 内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨
- 『 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(
- 『 单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上
- 『 主减速器的主要功用是(),并改变力的
- 『 万向节出现转动卡滞现象,应()。
- 『 自动变速器的锁止离合器作用是()。
- 『 自动变速器试验后,应让发动机怠速运转
- 『 诊断、排除手动变速器自动脱档故障时,
- 『 自动变速器内()的作用是制动。
- 『 自动变速器单向离合器的作用是()。
- 『 手动变速器的同步器锥环卡在()上,会
- 『 手动变速器的第二轴前端滚针轴承烧结使
- 『 手动变速器总成竣工验收首先应该()。
- 『 手动变速器中一同步器损坏,不会导致(
- 『 采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座孔时
- 『 离合器发抖,是指汽车在()时,离合器接
- 『 当离合器的()翘曲时,会造成离合器分
- 『 单片离合器多应用于()上。
- 『 离合器踏板自由行程过大,会造成离合器
- 『 柴油机启动困难,应从喷油时刻、()、
- 『 柴油发动机的()开始压油到上止点为止
- 『 离合器踏板的自由行程,是()之间等处
- 『 ()可使发动机与传动系逐渐接合,保证
- 『 通常汽车传动系动力最后经过()传递给
- 『 汽车传动系的传动形式中()是一种最传
- 『 柴油机燃料供给装置由柴油箱,输油泵,低
- 『 发动机燃料消耗过大,则检查()。
- 『 更换发动机润滑油后,应该()检查滤清
- 『 下列是发动机的机油压力过低的原因的是
- 『 发动机运转时,各运动零件的工作条件不
- 『 转子式机油泵的检查项目是()。
- 『 下列属于现代发动机油泵的主要形式的是
- 『 发动机油泵通常用外啮合齿轮泵,其组成
- 『 冷却液温度达()℃时,节温器全开,冷却
- 『 冷却液温度传感器安装在()。
- 『 发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却
- 『 发动机冷却系的部件中能对冷却水加压使
- 『 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈
- 『 在活塞的上、下止点,而是适当的()。
- 『 安装正时皮带或正时链条及导链板,调整
- 『 对于配气相位的检查,以下说法正确的是
- 『 进气门早开和排气门晚关时,出现的进排
- 『 气缸体翘曲变形一般用()进行检测。
- 『 汽车发动机气缸盖的结构形式有两种:整
- 『 曲轴的基本组成包括前端轴、()、连杆
热点推荐
手软教程